Το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουν περιέλθει στην αντίληψη της Διεύθυνσης Ασφάλειας Πτήσεων του Κέντρου Ασφάλειας Πτήσεων και Εδάφους ...
Το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουν περιέλθει στην αντίληψη της
Διεύθυνσης Ασφάλειας Πτήσεων του Κέντρου Ασφάλειας Πτήσεων και Εδάφους
του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, περιστατικά κατά τα οποία, ιδιώτες
αεραθλητές χρησιμοποιώντας είτε αλεξίπτωτα πλαγιάς, είτε Υπερελαφρές
Αεραθλητικές Μηχανές (ΥΠΑΜ), δεν τηρούν τα προβλεπόμενα που αναφέρονται
στο ΦΕΚ/Β΄/309/15-03-06 και στο ΦΕΚ/Β΄/1068/04-08-06.
Ειδικότερα, έχει παρατηρηθεί ότι, από μεμονωμένους αιωροπτεριστές δεν
γίνεται η προβλεπόμενη ενημέρωση των υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας των
αεροδρομίων, τα οποία βρίσκονται κοντά σε περιοχές που εκτελούνται
πτήσεις αιωροπτεριστών. Κατόπιν επικοινωνίας με τις αερολέσχες που
δραστηριοποιούνται στις εν λόγω περιοχές, διαπιστώνεται ότι συχνά οι
προαναφερόμενοι δεν είναι εγγεγραμμένοι σ' αυτές, ώστε να υπάρχει
περαιτέρω έλεγχος ή πληροφόρηση.
Επιπλέον σε αρκετές περιπτώσεις παρατηρείται ελαστική αντιμετώπιση
των κανόνων εναερίου κυκλοφορίας από τους αεραθλητές και μη τήρηση των
προβλεπομένων διαδικασιών, ιδιαίτερα εντός ελεγχόμενου εναέριου χώρου,
στη γειτνίαση μεγάλων αεροδρομίων. Τα γεγονότα αυτά είναι παράγοντες που
συντελούν αρνητικά στην ασφάλεια των πτήσεων και είναι πιθανό να
δημιουργήσουν επισφαλείς καταστάσεις για τις πτήσεις των αεροσκαφών.
Σε κάθε περίπτωση αεραθλητικής δραστηριότητας και εφ' όσον αυτή
πραγματοποιείται στις προβλεπόμενες περιοχές, σύμφωνα με τα ανωτέρω ΦΕΚ,
θα πρέπει να υπάρχει ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών Εναέριας
Κυκλοφορίας καθώς και συνεχής επαγρύπνηση από τους αεραθλητές, με σκοπό
την αποφυγή επισφαλών καταστάσεων και τη συνδρομή όλων στην Ασφάλεια των
Πτήσεων.
