Tου Πασχου Mανδραβελη Εντάξει! Σε ότι αφορά τα ταξί, καταλάβαμε. Δυόμισι εταίροι της τωρινής κυβέρνησης δηλώνουν την πίστη τους σ’...
Tου Πασχου Mανδραβελη
Εντάξει! Σε ότι αφορά τα ταξί, καταλάβαμε. Δυόμισι εταίροι της
τωρινής κυβέρνησης δηλώνουν την πίστη τους σ’ αυτήν, αλλά το καλύτερο
που μπορεί να επιτευχθεί στη σημερινή πολιτική συγκυρία είναι κάτι σαν
την «απελευθέρωση» του κ. Ρέππα. Οπως είπε ο κ. Σαμαράς στις
προγραμματικές δηλώσεις «εμείς θα υποστηρίξουμε την απελευθέρωση των
ταξί με πληθυσμιακά κριτήρια. Πράγμα που το επιθυμούν κι άλλα κόμματα,
πράγμα που το προώθησε και η προηγούμενη κυβέρνηση...
μέχρι που άλλαξε και
αρμόδιος υπουργός και άλλαξε η πολιτική της... Αλλο πράγμα απελευθέρωση
κλειστών επαγγελμάτων και ισότητα πρόσβασης σε όλους και εντελώς
διαφορετικό πράγμα η δημιουργία καρτέλ». Κάτι αντίστοιχο είπε και ο κ.
Βορίδης στη Βουλή και θα χαρούν και οι 19 βουλευτές του ΠΑΣΟΚ που δεν
άντεχαν να κυριαρχήσει η «ασύδοτη αγορά» στον χώρο των ταξί.
Και
με τα φαρμακεία πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το ελάχιστο που έκανε ο κ.
Λοβέρδος -την απελευθέρωση δηλαδή του ωραρίου- δεν είναι κεκτημένο.
Οπως είπε στην ίδια ομιλία ο κ. Σαμαράς «λέμε όχι στον θάνατο του
μικρομεσαίου φαρμακοποιού στον οποίο οδηγεί ο τρόπος εφαρμογής της
απελευθέρωσης του ωραρίου».
Τα στρατόπεδα θα κλείσουν; «Το σχέδιο
αποδόμησης των Ενόπλων Δυνάμεων» -όπως το περιοδικό «Επίκαιρα»
παρουσίασε το σχέδιο Μπεγλίτη- προέβλεπε σημαντική εξοικονόμηση δαπανών
από κλείσιμο μονάδων. Δηλαδή, δεν μπορούμε να καταλάβουμε, γιατί πρέπει
να υπάρχει η 1η Στρατιά στη Λάρισα και όχι -όπως προέβλεπε το επίμαχο
σχέδιο- στον Εβρο. «Η στρατιά είναι εκ των ων ουκ άνευ, ο μείζων εκ των
μειζόνων επιχειρησιακός σχηματισμός», είπε σε ομιλία του στα Τρίκαλα ο
αποστρατευθείς αρχηγός στρατού κ. Φρ. Φράγκος. «Μετά τις αποκαλύψεις
σχεδίων Βαριοπούλα και τα λοιπά επιβάλλεται να έχουμε έναν επιχειρησιακό
σχηματισμό στο θέατρο επιχειρήσεων ολοκλήρου του χερσαίου κορμού και
όχι απλά του Εβρου».
Από την άλλη πλευρά ο αρχηγός του Πολεμικού
Ναυτικού κ. Δ. Ελευσινιώτης αποστρατεύτηκε γιατί δεν ήθελε να καταργήσει
τις Ναυτικές Διοικήσεις Βορείου Ελλάδος και Ιονίου και την αξιοποίηση
της ακίνητης περιουσίας αυτών των βάσεων. Ο αντιναύαρχος ε. α. Βασ.
Μαρτζούκος είπε στο Mega ότι: «Εχουμε ένα σφιχτό εναγκαλισμό
Αλβανίας-Τουρκίας αυτήν την περίοδο και τα αποτελέσματά του τα βλέπουμε
καθημερινά. Εχουμε επίσης την επικείμενη τροφοδοσία της Ευρώπης με
αγωγούς φυσικού αερίου, που θα περάσουν από το Ιόνιο. Εχουμε τα
κοιτάσματα και τις έρευνες που θα γίνουν εκεί και έχουμε και τις
εκκρεμότητες με ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα με τα γειτονικά κράτη. Θα ’πρεπε
όχι απλώς να μην υποβαθμίζεται η Ναυτική Διοίκηση Ιονίου, θα έπρεπε να
αναβαθμίζεται με υποδομές, με οργάνωση και με μέσα».
Στρατηγείο
στη Λάρισα (χωρίς τον από Βορρά κίνδυνο) και Ναυτική Διοίκηση στο Ιόνιο
γιατί η Τουρκία εναγκαλίζεται την... Αλβανία; Είπαμε ότι είναι περίεργη η
στρατιωτική λογική, κοστίζει όμως και πολλά λεφτά. Δεν ξέρουμε πόσο
καλό ήταν το σχέδιο της απελθούσης κυβέρνησης, αλλά, ως συνήθως, οι
Ενοπλες Δυνάμεις και το θηριώδες ποσοστό του ΑΕΠ που δαπανούμε είναι
«μαύρο κουτί» στον δημόσιο διάλογο.
Το ερώτημα είναι: Θα
προχωρήσουν αυτές οι -έστω- ελάχιστες μεταρρυθμίσεις ή εμείς τα συνήθη
υποζύγια θα συνεχίσουμε να πληρώνουμε, ενώ όλοι θα συνεχίσουν να ομνύουν
στην περιστολή της σπατάλης του κράτους; Ιδωμεν...
